Opel GT

Opel GT, Numero 1 Mein erstes Auto mußte natürlich ein Opel GT sein, jedoch wurde aus der geplanten "kurzen" Reparatur eine 4-jährige Tragödie, da sich der GT als wirkliche "Grotte" entpuppte, die schon diverse Bastellkünstler mit viel Phantasie und bis zu 5 Zentimeter Spachtel am Leben hielten. Entgegen der morschen Karosserie waren einige andere Bauteile von überraschend guter Qualität und fanden sich dann in GT Numero 2 wieder, für den dieser GT dann auch geschlachtet wurde.

Opel GT, Numero 2 Dieser GT war und ist für mich "Der GT" überhaupt. Ich hatte ihn schon als kleines Kind gesehen und war seitdem der festen Überzeugung, so einen "Porsche" eines Tages zu besitzen..... Der Wagen war etwa 12 Jahre lang abgemeldet, abgesehen von einer kurzen Unterbrechung für eine Teilrestauration mit neuer Außenlackierung. Da sich die Möglichkeit, meinen Jugendtraum zu kaufen, in diesem Fall wahrscheinlich nur einmal ergeben hätte, "mußte" ich ihn natürlich haben! Die Vorbereitung für die Neuabnahme beim TÜV zog sich dann allerdings auf 3 Monate hinaus, da einige Teile nicht ganz so klasse "überholt" waren. Den GT fuhr ich dann insgesamt 5 Jahre und legte damit ca. 47.000 Kilometer zurück, in denen sich allerdings die Pannen langsam häuften und an einer notwendige Komplettrestauration kein Weg mehr vorbeiführte. Der GT wurde dann im November/Dezember 2000 zerlegt, während in der Garage schon eine US-Karosse wartete, da am GT Numero 2 schon viele Bauteile Rostschäden aufwiesen. Jedoch wirft man seinen Jugendtraum nicht so einfach weg, und so befindet sich die Karosse momentan auf einem Rollgestell in einer trockenen Scheune.......

Opel GT, Numero 3 Diesen GT habe ich Ende 1999 in Kiel gekauft. Der Wagen kommt ursprünglich aus San Diego, California. Im Laufe des Jahres 2000 wurde der Wagen in seine Bestandteile zerlegt und ich begann, die Karosse von Unterbodenschutz, u.s.w. zu befreien. Der GT wird original (deutsche Ausführung) aufgebaut und mit klassischem Zubehör aus den 70ern (z.B. Doppelvergaserkit der Firma Steinmetz) ausgestattet.

Bilder von der Restaurierung: